99.05.12
走進妻籠宿就有彷彿進入江戶時代的場景。妻籠是過去江戶（東京一帶）和京都間的來往途徑之中山道（又稱木曾路）上「木曾十一宿」中的第十宿，規模雖小，歇泊率卻最高，叱吒宿場近三百年。
隨著時代變遷，新建的鐵路和道路取代了驛站功能，妻籠的年輕人大量流入都市。由於不在鐵路及幹線道路之上，昔日風華不再復返，妻籠遂落魄成舊街道上的一個小村落。居民們無法翻新老舊的房子，只留下可依稀窺見昔日驛站的陳舊街景。
在專家學者及當地居民的共同努力下，妻籠宿最後得到政府補助，變成日本傳統聚落保存的先驅，也掀起日本各地保留傳統聚落風潮。
妻籠宿觀光協會:http://www.tumago.jp/
位在日本長野縣中部的妻籠宿，曾是德川時代宿驛制度中，歇泊率最高的宿場，如今則是日本傳統聚落保存典範。
有人來這裡尋訪歷史景點，有的來學習它保存傳統聚落的秘訣，或回味往昔的宿驛風情。
不管旅人希望得到什麼，到了樸實的妻籠宿，不妨褪下手錶、關上手機，靜下心來與舊日的美好時光邂逅。
木曾路上的重要驛站
為什麼叫做「妻籠」？聽起來好像帶點異色，說穿了跟妻子一點都沒有關係，其實只因「妻」的日文發音「tsuma」，與「端」同音，意味邊緣之地。而妻籠，就是這麼一個位於日本長野縣西南端、周圍被高一千公尺以上山脈所環繞、形如中藥杵臼底部地形的小村落。至於「宿」，是驛站之意。古代交通不便，在道路沿線設置驛站以供人馬休憩停泊。
過去江戶（碧在的東京一帶）和京都間的來往途徑，有中山道和東海道兩條路線，其中，中山道又稱木曾路，妻籠宿即為有名的「木曾十一宿」中的第十宿，規模雖小，歇泊率卻最高，叱吒宿場近三百年。
隨著時代變遷，新建的鐵路和道路取代了驛站功能，妻籠的年輕人大量流入都市，少了他們，當地連曬嬰兒尿布景象都不復見，一時沉寂下來。
很難想像衰敗後的妻籠，竟然能奇蹟式地重生！在專家學者及當地居民的共同努力下，妻籠宿最後得到政府補助，變成日本傳統聚落保存的先驅，也掀起日本各地保留傳統聚落風潮。
日常生活中的歷史感
看門道的遊客，可以到掛著「愛妻籠之會」招牌這棟建築物拜訪，這是由當地全體居民組成的團體，主要為凝聚保存妻籠聚落力量而設，所有妻籠保存的種種歷程和祕訣，都可在此得到解答。看風景的遊客，就順著妻籠大街小巷走，電線桿地下化後的街道，視野遼闊乾淨無比，一棟棟復原後的屋宇，猶仍樸拙而不破舊，每一棟房子，都有它說不完的故事。
上嵯峨屋是當時的平民旅館，簡單到只有大通鋪，而且不供應棉被，所有下榻遊客就這樣和衣就寢，醒了就繼續趕路。妻籠宿本陣是知名作家島崎藤村的外婆家；豪華宅邸月劦本陣奧谷大量使用檜木，曾做為明治天皇蒞臨此地的休憩所，現今尚保留當時特別為天皇製作的榻榻米廁所。因為有故事、有傳承，走在妻籠宿特別讓人有「歷史不死，惟融於日常生活中」的深刻體驗。
